سلام .

خوب همونطور كه قول داده بودم تو اين پست به قسمت هاي اصلي ماشين تراش مي پردازيم . براي اينكار در ابتدا  بايد گفت كه وظيفه ي اصلي هر ماشين تراش بدون توجه به نوع اون ، گردوندن قطعه كار در مقابل ابزار برش مانند قلم هستش و ... .

ابزار برش در ماشين  قابل كنترله . و بطور كلي قطعات تشكيل دهنده ي يك ماشين تراش عمليات زير رو انجام مي دن و داراي اجزايي هستند كه فرآيند مخصوصي رو به انجام میرسونند كه شامل :

1-    عامل گرداننده و نگه دارنده ي قطعه كار

2-    عامل حركت و قدرت در ماشين

3-    عامل حركت دهنده و هدايت كننده ي ابزار برش .

 

درماشين تراش قدرت الكتروموتور بوسيله ي سيستم تسمه و چرخ تسمه و يا توسط يك سيستم چرخ دنده اي به مكانيسم هاي مختلف انتقال قدرت منتقل مي شه . تو فرآيند انتقال از محور محرك به محور متحرك عامل اساسي تعيين نسبت انتقال هستش كه جهت تعيين اون اگه تعداد دوران محور محرك رو n1 و تعداد دوران محور متحرك رو n2  و قطر محور محرك رو d1 و قطر محور متحرك رو d2 در نظر بگيريم از رابطه ي زير بدست مياد :

n1d1=n2d2                                                                                                     

       يا i = n1 / n2               و  i = d2 / d1         

 

كه جهت بدست آوردن نسبت انتقال دو فرمول بال را مساوي هم  قرار ميديم و نسبت رو بدست ميآريم .

سرعت گردش محور اصلي رو در يك ماشين تراش به 4 روش كنترل مي كنند شامل :

1-    با جابه جايي چرخ دنده ها و توليد نسبت هاي مختلف انتقال .

2-    با انداختن تسمه روي پله هاي ديگر چرخ تسمه هاي پلكاني .

3-    با تغيير موقعيت پولي .

4-    با كنترل سرعت بصورت هيدروليكي .

انتقال حركت به كمك تسمه :

در ماشين هاي تراش دوران ميله ي كار هنگام براده برداري بوسيله ي انتقال حركت غير پله اي تنظيم مي شه كه رايج ترين اونها سيستم هاي PIV هستش . در يك سيستم PIV سه حالت كلاسيك قابل بررسي شامل :

1-    دور تند  2- دور كند  3- بدون تغيير .

 1

روابط كلي در انتقال حركت در سيستم هاي  PIV :

جهت تحليل روابط مربوط به سيستم هاي PIV بايد از روابط زير استفاده كرد :

 تعداد دوران محور محرك =   n1

n2                                                                                                                    

  بيش ترين دوران محور متحرك = n2g

 كم ترين دوران محور متحرك = n2k    

 d2

بيشترين قطر چرخ متحرك =d2g

  كم ترين قطر چرخ متحرك = d2k

 d1 

 بيش ترين قطر محور متحرك = d1g  

 كم ترين قطر محور محرك  =d1k

    i  

 كم ترين نسبت انتقال = ik

  بيش ترين نسبت انتقا ل = ig

 

فرمول ها هم شامل :

 

ik = n1 / n2g                                                                                                    

ig = n1 / n2k

يا            

 ik = d2k / d1g

 ig = d2g / d1k

 

در سيستم هاي انتقال PIV نسبت دامنه ي تغييرات دوران حائز اهميته و از فرمول زير بدست ميآد :  

B=n2g/ n2k

در پست بعدي در رابطه با  محاسبه ي چرخ دنده هاي تعويضي صحبت مي كنيم . تا بعد حق نگهدارتون ، راستي نظر يادتون نره .